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炒股是如何赚钱的周杰伦代言超十年爱玛科技二次冲击IPO 博弈存量市场 ...

2019-10-7 19:2239

  在周杰伦新歌席卷朋友圈的9月,其代言了超过十年的爱玛电动车也在这个9月迎来第二次冲击IPO。

  作为电动自行车行业的“资深前辈”,爱玛科技集团股份有限公司(下简称“爱玛科技”)在资本市场的道路可谓一波三折,与竞争对手新日股份(603787.SH)、雅迪控股(01585.HK)早就登陆资本市场相比,爱玛科技显得尤为落寞。

  “上市,是爱玛科技的必然选择。”9月20日,爱玛科技董事会办公室相关负责人对时代周报记者表示,在行业面临重新洗牌、市场竞争日趋激烈的形势下,爱玛科技需要通过不断提升产品品质、扩展营销渠道来提高市场竞争力,通过加大研发投入,扩大业务规模、升级营销网络等手段,来提升品牌知名度和市场集中度。

  然而,爱玛科技旗下的爱玛电动车频陷质量“泥潭”,同时公司走向负债率高企、毛利率低于同行的怪圈中。

  博弈存量市场

  根据国家统计局数据,2013年电动自行车行业产量达到3695万辆的顶峰,2014?2017年开始下降。到了2018年,全国电动自行车产量为3278万辆。

  可以看出,随着电动自行车行业的成熟,行业开始由高速发展阶段逐渐进入整合发展阶段,高速发展阶段增长的行业产能也需逐步消化,电动自行车行业步入存量竞争时代。

  同时,据ZDC互联网消费调研中心发布的《2019年中国电动车产业发展白皮书》显示,我国电动自行车行业年销售量约为2600万辆。

  其中,雅迪电动车和爱玛电动车销量超400万辆,联手贡献了37%的销售份额。此外,台铃、小刀、新日、绿源市场份额超5%。

  在电动自行车行业“两强争霸,地方分散”的格局下,龙头企业间也不断寻找巩固自己地位的“良药”。

  爱玛科技采取的策略,便是上市。但摆在爱玛科技面前的仍有质量问题、负债率和毛利率等重重大山。

  近日,据北京市市场监督局发布《电动自行车类商品质量抽查检验结果公示》,天津爱玛车业科技有限公司5批次电单车被检测出问题,主要包括最高车速、整车质量、脚踏行驶能力、反射器和鸣号装置等问题。

  今年8月,由于3C证书注销爱玛科技部分型号电动自行车被北京市监局禁止在北京销售。爱玛科技产品质量问题频发,似乎有对产品质量偷工减料之疑。

  对此,上述爱玛科技董事会办公室相关负责人在回应时代周报记者时强调,公司生产技术已非常成熟,拥有完善、严格的质量检测体系,执行了严格的质量控制措施。

  除质量问题待解决,爱玛科技还出现了的综合毛利率低于同行,但负债率却高于同行的现象。

  招股书显示,2016?2019年上半年,爱玛科技的综合毛利率分别是16.94%、13.05%、13.12%和13.95%,低于同行竞争对手雅迪和新日。

  爱玛科技在招股书中解释称,毛利率低于同行的原因包括,公司为扩大豪华版电动自行车市场份额,采取较低的定价,导致豪华款电动自行车毛利率低于可比上市公司豪华款电动自行车毛利率,拉低了公司综合毛利率水平。  

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